(資料圖)
近日,雅迪用戶千里單騎-勇闖喜馬拉雅收官儀式在喜馬拉雅山腳珠峰大本營圓滿舉行。
經(jīng)過22天的長途跋涉,雅迪用戶彭世勇獨自一人騎行雅迪冠能T5山區(qū)版電動車,從重慶永川出發(fā),沿川藏線一路西行,行駛約3832公里,翻越10余座海拔超過4000米的大山,順利抵達海拔約5200米的喜馬拉雅山腳珠峰大本營。
他也對雅迪冠能T5進行了一次最為嚴(yán)苛的實測,在超長遠(yuǎn)途、極限路況以及極端氣候條件下,雅迪電動車質(zhì)量穩(wěn)定性經(jīng)受住考研。
據(jù)悉,由于海拔高度持續(xù)上升,一路上爬坡路段占多數(shù),動輒數(shù)百米以上的陡坡隨處可見,大段道路坑洼不平、顛簸嚴(yán)重,走搓板路、石子路更是家常便飯,對兩輪電動車的動力、減震、穩(wěn)定性及整體質(zhì)量提出極大的考驗。
雅迪冠能T5山區(qū)版成功完成挑戰(zhàn),其強悍性能可見一斑。雅迪冠能T5山區(qū)版搭載TTFAR電機,峰值功率高達1500W,加速快、爬坡能力強;通過優(yōu)化磁路設(shè)計,大大增強負(fù)載力,能夠長時間連續(xù)爬坡。面對陡坡、超長坡道,車輛都不糊動力不足。
而在下坡中,機車專用加粗前減震、汽車級彈簧,前后車輪均采用220mm大盤碟剎,即剎即停,保證行車中的安全。
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