作為五一檔的“預(yù)售冠軍”,《長(zhǎng)空之王》在長(zhǎng)假最后一天,終于還是被《人生路不熟》逆襲,只獲得檔期票房第二的成績(jī)。當(dāng)然對(duì)于投資這兩部頭部片的“亭東影業(yè)”來(lái)說(shuō),這樣“左右互搏”的格局也不錯(cuò)。細(xì)究起來(lái),相比全民喜劇穩(wěn)定的市場(chǎng)需求,純軍事題材的定位與目標(biāo)觀眾、影片水準(zhǔn)的關(guān)系其實(shí)更加微妙。
影迷們或許記得,《長(zhǎng)空之王》原本定檔去年國(guó)慶,若不是臨時(shí)撤檔,其票房空間或許好于現(xiàn)在。不過(guò),在口碑更好的《萬(wàn)里歸途》的直接競(jìng)爭(zhēng)下,《長(zhǎng)空之王》很有可能還是第二名。這主要是因?yàn)橥瑸橹餍捎捌?,吸引的目?biāo)人群有所重疊,而“破圈”得來(lái)的新觀眾到底能帶來(lái)多少實(shí)際票房,實(shí)難預(yù)測(cè)。
軍旅題材,尤其是涉及軍事裝備的作品,觀眾通常以男性為主。對(duì)于廣大軍迷來(lái)說(shuō),這部展現(xiàn)中國(guó)新一代戰(zhàn)機(jī)試飛員的影片,最大的賣(mài)點(diǎn)并不是“人”,而是“機(jī)”。因此,《長(zhǎng)空之王》預(yù)告片剛放出來(lái),就被軍迷們逐幀扒開(kāi),用放大鏡仔細(xì)審視,就連一些非官方劇照上的HUD(抬頭顯示系統(tǒng))都會(huì)引發(fā)網(wǎng)絡(luò)爭(zhēng)辯。
(資料圖)
這種專屬于軍迷的“較真”,從去年首次定檔一直持續(xù)到今天,在某種角度上也可以說(shuō)明《長(zhǎng)空之王》成功吸引了“核心人群”,構(gòu)成了電影作品和觀眾的互動(dòng),拉高了關(guān)注。有中國(guó)空軍和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)的大力支持,到試飛基地實(shí)拍,接觸試驗(yàn)機(jī)甚至是真機(jī),還有頂尖科研專家做顧問(wèn)……影片理應(yīng)呈現(xiàn)出比網(wǎng)絡(luò)更準(zhǔn)確的信息。然而,影片正式上映后,關(guān)于戰(zhàn)機(jī)功能和研發(fā)流程的爭(zhēng)議沒(méi)有平息,反而讓一些原本有期待的觀眾放棄了購(gòu)票。
事實(shí)上,在基地鏡頭剪輯、空中特效、艙內(nèi)布局、超低空掠海等方面,主創(chuàng)為了情節(jié)銜接、情緒積蓄而做的藝術(shù)加工,軍迷們并非不能理解;但在頭盔護(hù)目鏡、載人高低溫試驗(yàn)等鏡頭上,為了突出角色人設(shè)而讓渡真實(shí)性,甚至忽視研發(fā)流程和研發(fā)人員的付出,就讓那些對(duì)各款戰(zhàn)機(jī)如數(shù)家珍、傾注多年感情的網(wǎng)友難以接受了。
對(duì)于更多普通觀眾來(lái)說(shuō),能在大銀幕上看到殲-10C、殲-16和殲-20等國(guó)產(chǎn)列裝戰(zhàn)機(jī),以及K-8V變穩(wěn)機(jī)這種模擬試驗(yàn)機(jī)型,聽(tīng)到諸如尾旋、包線這樣的專業(yè)詞匯,已經(jīng)算是接收到了超量信息。更何況,這幾款飛機(jī)在片中的確扮演了重要角色,不只是飛行員的座駕,還被詳細(xì)展示了多個(gè)部件的具體操作,甚至借“地上自檢過(guò)了,空中還要再檢一次”的操作規(guī)范體現(xiàn)出中國(guó)空軍的嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)。即便不了解中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的多年攻堅(jiān)歷史,觀眾也能從片中讓試飛員和總工心心念念的“治好心臟病”上,體會(huì)到這個(gè)核心劇情的重要性,并感念由此牽動(dòng)的各個(gè)人物的命運(yùn)與犧牲。
一次K-8V尾旋、兩次發(fā)動(dòng)機(jī)吞煙,從結(jié)構(gòu)上看,《長(zhǎng)空之王》的劇本工整緊湊,只是結(jié)尾的空戰(zhàn)略顯倉(cāng)促,在戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略表達(dá)上也有待商榷。片中即便試飛員操作嚴(yán)謹(jǐn)、熟練,他們?nèi)匀辉庥隽硕啻瓮话l(fā)事故,從尾旋失速到發(fā)動(dòng)機(jī)高空停機(jī),最后又出現(xiàn)鳥(niǎo)襲擊破座艙的意外。如此高頻的遭遇險(xiǎn)情,更顯得試飛員的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)之高,用“九死一生”來(lái)形容都不為過(guò)。
影片中最感人的兩個(gè)場(chǎng)景,都來(lái)自于真實(shí)的記錄:一是年輕試飛員們跟隨大隊(duì)長(zhǎng),去公墓祭拜犧牲的前輩們;二是最后字幕前的遺言,讓人瞬間“破防”。飛行員的語(yǔ)氣越是鎮(zhèn)定,越是令人肅然起敬。這短短的幾分鐘,足以給整部影片再加一顆星。
說(shuō)到此類非戰(zhàn)爭(zhēng)類軍事題材,尤其是展現(xiàn)空軍和飛行員的作品,國(guó)內(nèi)影壇雖不頻見(jiàn),但每隔幾年總會(huì)出現(xiàn)一兩部。2017年曾上映過(guò)《空天獵》,2011年有部《殲十出擊》,再早到1999年的《沖天飛豹》等等,都能和中國(guó)戰(zhàn)機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)相匹配?!堕L(zhǎng)空之王》與前作相比,在靜態(tài)實(shí)拍和空中特效上的進(jìn)步明顯,這既是導(dǎo)演多年拍攝此類宣傳片的經(jīng)驗(yàn)使然,也是當(dāng)下中國(guó)電影工業(yè)體系更成熟的體現(xiàn)。在普通觀眾眼中,這些驚險(xiǎn)的空中格斗場(chǎng)面并不輸好萊塢同類影片。
有趣的是,在20多年前的《沖天飛豹》里,主演年輕試飛員的正是胡軍,如今在《長(zhǎng)空之王》里他已成長(zhǎng)為大隊(duì)長(zhǎng),這樣的選角不僅體現(xiàn)了中國(guó)軍人的傳承,試飛員的后繼有人,更強(qiáng)調(diào)了培養(yǎng)方向的轉(zhuǎn)變。在如今“專家型試飛員”的新時(shí)代需求下,雷宇在K-8V上的冒進(jìn)失誤得到了原諒,他在反尾旋傘上的自主創(chuàng)新得到了支持——而這種組織上的“重視人才”則是許多軍事題材影視劇中常見(jiàn)的“傳統(tǒng)”。
胡軍飾演的大隊(duì)長(zhǎng)張挺,正是這種“惜才傳統(tǒng)”的具體化身??梢哉f(shuō),全片大部分“戲肉”都集中在胡軍身上——從片頭寥寥數(shù)語(yǔ)展現(xiàn)出豐富的飛行經(jīng)驗(yàn),拋出隱身戰(zhàn)機(jī)來(lái)“誘惑”雷宇,到通過(guò)“包傘”來(lái)安撫年輕人,胡軍都處理得收放自如、粗中帶細(xì)。再加上與田壯壯飾演的總工間的“抓小辮兒”,和妻子多年的相濡以沫,胡軍完美詮釋了中國(guó)軍人的“硬”和“軟”,嫻熟把握原則性和靈活性的平衡,充滿了人格魅力??珊姷难菁荚绞菋故?,就越顯出“新兵蛋子”們的稚嫩,一些情緒場(chǎng)面顯得“太緊”,有為了沖突而沖突的生硬感。所以他們給觀眾留下的印象,遠(yuǎn)不及張挺清晰、豐滿。
當(dāng)預(yù)感的犧牲降臨到這么好的大隊(duì)長(zhǎng)身上時(shí),全片也出現(xiàn)最慘烈、最煽情的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在遺體告別后,新試飛員們加快了成長(zhǎng)速度,尤其是不太合群的雷宇,表現(xiàn)出一種急迫的蛻變渴望。
如果用同期熱映的《灌籃高手》來(lái)類比的話,王一博飾演的雷宇,就像是湘北的流川楓——帶著王牌精英的自信和自負(fù),大部分時(shí)間面無(wú)表情,“獨(dú)狼”的個(gè)性并不能服眾,直到最后高潮時(shí),才同隊(duì)友打出配合。雷宇在整部影片中,只有同周冬雨飾演的軍醫(yī)相處時(shí),才展露過(guò)一次笑容;與鄧放的明爭(zhēng)暗斗,與基地領(lǐng)導(dǎo)、前輩的相處中也都有意氣用事之處,存在著很大的成長(zhǎng)空間。
殲-20騰空而起的驚喜具有象征意義。從這個(gè)高度看,《長(zhǎng)空之王》既是為新型戰(zhàn)機(jī)測(cè)試“大心臟”,也是為這一代年輕飛行員培養(yǎng)“大心臟”,前后并行。軍迷和新觀眾們完全可以各取所需,人機(jī)各愛(ài),才算是當(dāng)下主旋律作品最理想化的使命吧。(文\作者 董銘)
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