“珍愛地球,人與自然和諧共生”,是第55個(gè)世界地球日的活動(dòng)主題,也是長城汽車一直堅(jiān)守的使命。

多年來,長城汽車積極響應(yīng)國家“雙碳”目標(biāo),全面布局混動(dòng)、純電、氫能三線并舉的新能源技術(shù)產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)多物種相互作用并持續(xù)進(jìn)化的森林生態(tài)體系,堅(jiān)定守護(hù)地球,驅(qū)動(dòng)用戶出行體驗(yàn)變革。

長城汽車森林生態(tài)將綠色設(shè)計(jì)理念融入汽車全生命周期,在新能源動(dòng)力架構(gòu)的基礎(chǔ)上,從用戶需求與功能細(xì)節(jié)等多個(gè)角度深入挖掘,實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)與低碳目標(biāo)的雙贏,預(yù)測性能量管理就是長城汽車挖掘創(chuàng)新的新成果之一。

預(yù)測性能量管理功能包括了預(yù)測性能量回收、預(yù)測性發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、預(yù)測性高壓電量管理,從三大角度解決新能源汽車用戶日常出行的核心痛點(diǎn)。其中,預(yù)測性能量回收可以在與前車距離比較小,車速高于前車時(shí),或者遇到環(huán)島、限速標(biāo)志時(shí),增加電回饋給電池包充電,保證安全性前提下最大可能提升能量回收率,無需“黃金右腳”,就能幫助用戶減輕續(xù)航、油耗焦慮,讓出行更加低碳。

預(yù)測性發(fā)動(dòng)機(jī)啟停則會(huì)根據(jù)實(shí)際路況和用車場景,以預(yù)測性發(fā)動(dòng)機(jī)啟停來保障用戶在全場景下的駕駛體驗(yàn)。比如,在遇到擁堵路況、彎道或者坡道時(shí),常規(guī)的自動(dòng)啟停功能會(huì)因?yàn)轭l繁的啟停,導(dǎo)致紅綠燈路口起步遲緩,上坡不給力。預(yù)測性能量管理功能中的預(yù)測性發(fā)動(dòng)機(jī)啟停會(huì)在擁堵路況、彎道或者坡道上禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或者禁止發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī),因時(shí)制宜,保證在動(dòng)力需求比較大的時(shí)候整車有足夠的動(dòng)力,在動(dòng)力需求比較小的時(shí)候,減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)帶來的碳排放,同時(shí)極大改善了市區(qū)工況頻繁啟停所影響的駕乘體驗(yàn)。

預(yù)測性高壓電量管理則是一個(gè)省油小能手,它可以根據(jù)用戶設(shè)定的目的地,以整車綜合能耗最小為依據(jù)規(guī)劃車輛動(dòng)力來源,能計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的扭矩最佳分配比例,在不影響用戶動(dòng)力性的基礎(chǔ)上,盡可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效區(qū)域,最大可能減少發(fā)動(dòng)機(jī)排放,降低碳排放的同時(shí),兼顧用車經(jīng)濟(jì)性。預(yù)測性高壓電量管理還可以根據(jù)用戶設(shè)定的目的地目標(biāo)剩余電量進(jìn)行全局規(guī)劃,既滿足用戶基于自身需求設(shè)定的目標(biāo)電量值,又在此基礎(chǔ)上盡可能的節(jié)能。

整體來說,預(yù)測性能量管理就是從用戶意圖、交通路況、行車環(huán)境去尋找契機(jī),實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)與低碳目標(biāo)的雙贏。目前,長城汽車已經(jīng)完成預(yù)測性能量管理功能軟件開發(fā),并且開啟了全國路況的適應(yīng)性測試,覆蓋四川、云南、重慶、新疆、甘肅、廣東等十幾個(gè)城市,行程50000公里,未來該技術(shù)將完成軟件迭代更新推向用戶。

守護(hù)地球,持續(xù)貫徹“可持續(xù)發(fā)展”理念,長城汽車一直在路上。未來,長城汽車森林生態(tài)將一直秉持人、車、環(huán)境和諧共存的理念,聚焦動(dòng)力技術(shù)研發(fā),積極履行社會(huì)責(zé)任,響應(yīng)國家“3060”雙碳目標(biāo),加速新能源技術(shù)方案和成果的落地應(yīng)用,助推2045年碳中和目標(biāo)達(dá)成,為用戶出行變革不斷努力。

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