彎梁摩托車(chē)怎么換擋圖解？彎梁摩托車(chē)具體如何換檔？摩托車(chē)如何換擋？

彎梁車(chē)操作具體步驟如下：1、啟動(dòng)車(chē)輛，彎梁車(chē)一般都是雙啟動(dòng)模式再有檔情況下電啟動(dòng)仍然能正常啟動(dòng)車(chē)輛，而腳啟動(dòng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)必須將擋位摘入空擋。2、車(chē)輛換擋，在怠速狀態(tài)下掛入一檔，輕輕加油門(mén)車(chē)輛就能實(shí)現(xiàn)起步，然后隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，松油門(mén)加入二擋以此類推根據(jù)路況換入適合的檔位。3、車(chē)輛停車(chē)，彎梁車(chē)是可以不用減檔就可以完成停車(chē)的，你只需要關(guān)閉油門(mén)輕踩剎車(chē)就可以實(shí)現(xiàn)停車(chē)。操作彎梁車(chē)時(shí)只要你掌握好油門(mén)的力道操作車(chē)輛問(wèn)題就不大，所以駕駛之前最好先在空檔狀態(tài)下感受一下油門(mén)的力道，這樣更容易掌控油門(mén)。擴(kuò)展資料：在彎梁車(chē)的排量上，也經(jīng)歷了70ml、80ml、90ml、100ml、110ml的發(fā)展過(guò)程。1998年，中國(guó)摩托車(chē)進(jìn)軍東南亞市場(chǎng)(彎梁車(chē)在這些國(guó)家更是盛行，被稱為“國(guó)民車(chē)”)。針對(duì)這一特點(diǎn)，重慶力帆集團(tuán)研發(fā)出排量為125 ml的彎梁摩托在海外銷(xiāo)售，以中國(guó)摩托車(chē)獨(dú)有的性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)打敗了當(dāng)時(shí)市場(chǎng)中“曲高和寡”的日本摩托品牌。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，2004年初，力帆根據(jù)市場(chǎng)新變化，率先在全國(guó)推出全新的125ml彎梁車(chē)，并提出“彎梁車(chē)革命”的口號(hào)，令行業(yè)震驚，引得競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手爭(zhēng)先效仿紛紛推出自己的125ml彎梁車(chē)，將2004年炒作成“大排量彎梁車(chē)年”。2004年6月中旬，力帆將自己產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位為合資品牌，并以皇家爵位“公伯侯子男”為題材推出了高品質(zhì)高配置的“五新貴”系列車(chē)，其中的男爵lf125—e便是力帆125ml彎梁車(chē)中的拳頭產(chǎn)品。“國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)”!力帆“五新貴”系列車(chē)打出民族品牌旗號(hào)，以高品質(zhì)的產(chǎn)品贏得廣大商家及用戶的叫好。125ml排量彎梁車(chē)絕非在原有的100型排量基礎(chǔ)上的擴(kuò)缸，而是在原有的基礎(chǔ)上發(fā)動(dòng)機(jī)有了質(zhì)的飛越：動(dòng)力提高了15.8%;油耗降低了26%。由于彎梁車(chē)采用鏈條配氣并帶有自動(dòng)鏈條調(diào)整器，克服了其它滾子鏈傳動(dòng)中的精度低、配合間隙大、沖擊力強(qiáng)、噪聲大的弱點(diǎn)，最大程度上降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。另外125ml發(fā)動(dòng)機(jī)自身重量的加大使以前駕駛100排量彎梁車(chē)時(shí)用戶反映車(chē)速一高便發(fā)飄的問(wèn)題迎刃而解。在某縣級(jí)網(wǎng)絡(luò)，一位經(jīng)銷(xiāo)商談到力帆125彎梁時(shí)眉飛色舞“我們這個(gè)市場(chǎng)主要以彎梁摩托為主，本以為125排量費(fèi)油，沒(méi)想到比100排量還省油，騎上兩三個(gè)人跑得歡得很。

1、彎梁自動(dòng)離合器摩托車(chē)換檔方法　　1檔起步，緩慢加油把車(chē)悠起來(lái)10米之內(nèi)關(guān)小油門(mén)的瞬間進(jìn)入2檔(1秒內(nèi)完成)，摩托車(chē)時(shí)速在15公里時(shí)進(jìn)入3檔，(換檔動(dòng)作同前)。時(shí)速在30公里時(shí)進(jìn)入4檔，以上是加檔。彎梁摩托車(chē)退檔比較簡(jiǎn)單，關(guān)小油門(mén)怠速時(shí)，只要把摩托車(chē)的速度降到20公里時(shí)速退入3檔，時(shí)速10公里時(shí)退入2檔，以下可連續(xù)退入空擋。　　2、檔位的選擇　　彎梁摩托車(chē)普遍都是4檔變速器，1-2檔是低速檔，3檔為中速檔，4檔為高速檔。檔位越高，變速器輸出軸的轉(zhuǎn)速越高，摩托車(chē)速度越高，傳遞給后輪的扭矩小，摩托車(chē)的驅(qū)動(dòng)力小。

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